कनेक्शन विधि: क्लैम्प, फ्लैंगेस, लग्स की जोड़ी।
वाल्व बॉडी के रूप के अनुसार, तितली वाल्व को कनेक्शन मोड के अनुसार तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है। वाल्व शरीर की संरचना में केवल तीन अलग-अलग हैं, और अन्य सामान समान हैं। किस प्रकार के वाल्व शरीर को अंततः चुना जाता है, उपयोगकर्ता आमतौर पर मांग देगा। या उपयोगकर्ता की कार्य स्थितियों के अनुसार उपयुक्त सिफारिशें करें।
मुख्य सामान: वाल्व शरीर, वाल्व प्लेट, वाल्व स्टेम, वाल्व सीट, झाड़ी, ओ-रिंग, शंकु पिन (मध्य-रेखा तितली वाल्व के लिए)।
यह एक बुनियादी गौण है जिसे एक ड्राइवलेस तितली वाल्व के साथ इकट्ठा किया जाता है जिसमें एक पूर्ण, प्रयोग करने योग्य वाल्व को इकट्ठा करने के लिए एक ड्राइव की आवश्यकता होती है।
ड्राइव डिवाइस: हैंडल, वर्म गियर, इलेक्ट्रिक हेड, न्यूमैटिक हेड (सिंगल-एक्टिंग न्यूमैटिक, डबल-एक्टिंग न्यूमेटिक) कई ड्राइविंग तरीके।
ड्राइव यूनिट और वाल्व बॉडी के बीच कनेक्शन के लिए बोल्ट की आवश्यकता होती है। बटरफ्लाई वाल्व को दो बोल्ट की आवश्यकता होती है। वर्म गियर के लिए, इलेक्ट्रिक और वायवीय, चार बोल्ट की आवश्यकता होती है। DN700 या इसके बाद के संस्करण के लिए, आठ बोल्ट की आवश्यकता होती है।
आम वाल्व शरीर सामग्री:
ग्रे आयरन: संयुक्त राज्य अमेरिका को आमतौर पर CI या A126 कहा जाता है, यूरोप को GG25 कहा जाता है, और चीन को HT200 या HT250 कहा जाता है। गुणवत्ता और कीमत के कारण, हाल के वर्षों में उत्पादन धीरे-धीरे कम हो गया है।
नमनीय लोहा: संयुक्त राज्य अमेरिका जिसे DI या A395 कहा जाता है, यूरोप को GGG40 या GGG50 कहा जाता है, चीन को QT450-10 कहा जाता है। गुणवत्ता ग्रे आयरन से बेहतर है, कीमत में बहुत अंतर नहीं है, ग्रे आयरन की जगह सामान्य तितली वाल्व के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली सामग्री बन गई है।
