Oct 10, 2025 एक संदेश छोड़ें

वाई टाइप ग्लोब वाल्व का अनुप्रयोग और विशेषताएं

     Y-प्रकार का ग्लोब वाल्व व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है और शट -ऑफ वाल्व की श्रेणी में आता है। यह एक वाल्व सीट, एक वाल्व डिस्क, एक वाल्व स्टेम, एक वाल्व कवर, स्क्रू, एक हैंडव्हील, पैकिंग और एक ग्रंथि से बना है। यह वाल्व वाल्व स्टेम के नीचे स्थापित वाल्व डिस्क और वाल्व बॉडी के निकला हुआ भाग के बीच सहयोग के माध्यम से खुलने और बंद होने को नियंत्रित करता है। सिद्धांत यह है कि हैंडव्हील को घुमाने से वाल्व स्टेम तक टॉर्क संचारित होता है, जिससे वाल्व डिस्क और वाल्व सीट के बीच की दूरी बदल जाती है, ताकि वाल्व सीलिंग सतह और वाल्व सीट सीलिंग सतह कसकर या अलग-अलग फिट हो जाएं, इस प्रकार मध्यम प्रवाह को रोका जा सके।

 

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   ग्लोब वाल्व को द्रव दिशा के आधार पर सीधे प्रकार, सीधे प्रवाह प्रकार और समकोण प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। सीधे ग्लोब वाल्व के इनलेट और आउटलेट मार्ग एक सीधी रेखा बनाते हैं, स्थापित होने पर 90 डिग्री मोड़ के साथ। गुजरते समय द्रव प्रतिरोध अपेक्षाकृत बड़ा होता है। सीधे - फ्लो ग्लोब वाल्व के इनलेट और आउटलेट मार्ग एक सीधी रेखा बनाते हैं, इसलिए प्रवाह के दौरान द्रव प्रतिरोध अपेक्षाकृत छोटा होता है। समकोण ग्लोब वाल्व के इनलेट और आउटलेट मार्ग एक समकोण बनाते हैं, और इसे परस्पर लंबवत दिशाओं वाली पाइपलाइनों में स्थापित किया जाता है, जो आमतौर पर उच्च दबाव पाइपलाइनों में उपयोग किया जाता है।

 


वाल्व बॉडी की संरचना सरल है, निर्माण और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है, और आमतौर पर थ्रॉटलिंग के लिए उपयोग किया जाता है। यह माध्यम को केवल एक दिशा में प्रवाहित करने की अनुमति देता है, और स्थापना के दौरान दिशात्मकता पर ध्यान दिया जाना चाहिए। वास्तविक उत्पादन में, इसका उपयोग थ्रॉटलिंग के लिए भी किया जा सकता है, और वाल्व की शुरुआती डिग्री को इसकी शुरुआती ऊंचाई के आकार से समायोजित किया जाता है। इसे मध्यम प्रवाह परिदृश्यों में भी व्यावहारिक रूप से लागू किया जाता है। इसकी शुरुआती ऊंचाई बड़ी नहीं है, और ऊपर और नीचे का स्ट्रोक छोटा है। छोटे व्यास वाले Y-प्रकार के ग्लोब वाल्वों का खुलना और बंद होना मूल रूप से पाइपलाइन में मध्यम दबाव से प्रभावित नहीं होता है, इसलिए उपकरण उत्पादन में उनका उपयोग अपेक्षाकृत बार-बार किया जाता है। हालाँकि, इस प्रकार के वाल्व का नुकसान यह है कि इसकी संरचना बड़ी होती है, खासकर जब स्ट्रेट थ्रू पोर्ट बड़ा होता है। इस मामले में, मध्यम प्रतिरोध बड़ा है, बंद करना अपेक्षाकृत कठिन है, और सीलिंग सतह भी आसानी से क्षरण और संक्षारण के अधीन है। लंबे समय तक संचालन के दौरान, सील के विफल होने का खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व का आंतरिक रिसाव होता है। इसलिए, जब उपकरण अनियमित ओवरहाल से गुजरता है, तो ग्लोब वाल्व का निरीक्षण किया जाना चाहिए, विशेष रूप से बार-बार खुलने और बंद होने वाले वातावरण में, और उस पर नियमित रखरखाव भी किया जाना चाहिए।

 

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